一点都不浪费，这才是真正的机械师傅-文章 | 工控客

一点都不浪费，这才是真正的机械师傅

发布时间：2020年12月20日 10:43 • 收录时间：2020年12月20日 12:02 • 作者：OK智能制造 • 来源：微信公众号

一位巴基斯坦的卡车维修师傅分享一段他们重建卡车起动机电枢整个过程的视频，在油管上得到了360万的点击量，很多网友留言，这才是真正的机械师，一点都不浪费，一起看看这个视频：

视频资料，建议WiFi观看

的确水平很高，看完感觉整个电枢的结构都了解的一清二楚了。咱们再简单的补充一下关于电枢的知识：

电枢的结构基本上如下图所示：

电枢的组成

电枢产生旋转力，电枢在起动机中的位置和结构由下图可直观可见↓↓

我们再给出气动机的另一幅剖视图，是不是很直观了：

汽车在按下起动按钮后0.5秒，车辆完成电路自检：

按下1秒后，起动机马达的电路被接通，带动马达高速运转，马达转子带动发动机飞轮运动，汽车发动机在轰鸣声中启动。

所以，用一个高清动画来展示一下起动机的工作的整个过程，大家会更直观的了解电枢能参与的活动：

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视频显示的起动马达型号是预啮合型起动马达。在这种类型中，小齿轮在电机开始旋转之前与飞轮啮合，因此得名。

电机中的电枢

电枢是电机中装有线圈的部件，线圈对磁场的相对运动。

在发电机中，受力转动的线圈中产生感应电动势，使其发电。而在电动机中，通电线圈在磁场中受安培力作用，使其在磁场中转动。电枢绕组分直流电枢绕组和交流电枢绕组两大类。它们分别用于直流电机和交流电机。

电枢包括电枢铁心和电枢绕组，电枢绕组是直流电机的电路部分，也是感生电势、产生电磁转矩进行机电能量转换的部分(发电机是机械能转换成电能)。电枢铁心既是主磁路的一部分又是电枢绕组的支撑部件，电枢绕组就嵌放在电枢铁心的槽内。

直流电机和交流电机的感生电枢的原理大致相同，直流电机电枢绕组内的电流也是交流的，要通过换向器输出才是直流的。

电枢一般指电机需要外接电源的部分。直流电机电枢为转子，交流电机电枢为定子。

直流电机

有兴趣的读者可以看一下电枢的制造，这是巴西的一个电枢制造工厂：

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